유럽연합 내부의 분열이 미유 무역 협상의 진전을 저해하다.

협상의 중요한 시기에 분열된 EU 입장

미국과의 무역협상이 중요한 시점에 있지만, EU 회원국들은 미국과의 협상 전략에서 뚜렷한 의견 차이를 보이고 있어 협상 진행을 방해하고 있습니다. 독일, 이탈리아 등 수출 중심의 경제국들은 빠르게 협상을 추진하고 합의에 도달하여 수출 산업 안정을 보장하길 원하지만, 프랑스, 스페인, 덴마크 등은 협상에서의 양보가 자국 이익을 침해할 수 있다는 우려로 인해 EU 내부에서 통일된 입장을 형성하기 어려운 상황입니다.

트럼프는 단기 내에 유럽 상품에 대한 벌금성 관세 부과 여부를 결정할 것이라고 명확히 밝혔으며, 이는 대서양을 가로지르는 기업 운영 및 소비자 비용에 큰 부담이 될 수 있어 세계 무역의 긴장 상태에 대한 시장의 우려를 더욱 심화시킬 것입니다.

트럼프의 관세 위협, EU의 강경 대응 가능성

앞서 트럼프는 EU의 협상 태도에 불만을 표명하며 일부 유럽 상품의 관세를 50%까지 인상할 것이라고 위협했으며, 이는 프랑스 치즈, 독일 전자 제품, 이탈리아 가죽 제품 및 스페인 의약품 등 주요 수출품을 포함해 이러한 제품의 미국 내 가격이 전반적으로 상승할 가능성이 있습니다.

이에 대응하여 EU는 미국 제품에 대한 보복 관세 부과를 준비하고 있으며, 대상 품목은 소고기, 맥주, 자동차 부품 및 보잉 항공기 등을 포함하고 있어 미국 수출업체들은 비용 증가와 시장 점유율 상실의 이중 압박에 직면할 수 있습니다.

EU 통계에 따르면 2024년 미-EU 상품 및 서비스 무역 총액은 1.7조 유로에 이를 것으로 예상되며, 매일 거래 규모는 46억 유로를 초과하여 양측의 경제적 연결이 긴밀함을 보여주고 있습니다.

기업과 경제에 큰 충격 예상

구조적으로 보면 미국의 대유럽 주요 수출품은 원유, 의약품 및 항공기 등이며, 유럽의 대미 수출은 의약품, 자동차, 화학 제품 및 와인 등의 분야에 집중돼 있습니다. 미국 무역대표부의 통계에 따르면 2023년 미국의 대EU 상품 무역 적자는 1570억 유로에 달했으며, 서비스 무역에서는 흑자를 보였지만 전체 적자가 여전히 두드러집니다.

경제학자들은 높은 관세가 미국 수입품 가격을 직접적으로 올릴 것이며, 수입업체는 세금 부담을 스스로 흡수하거나 일부 비용을 소비자에게 전가할지 선택해야 하므로, 이는 미국 내 물가 상승과 기업의 수익성 감소로 이어질 수 있다고 강조합니다.

독일 메르세데스 벤츠의 미국 딜러들은 2025년형 신차 판매를 중단하고 상황을 관망하며, 미국 시장의 가격이 크게 인상될 가능성을 예측했습니다.

이탈리아 금발리 그룹 CEO 사이먼 헌트도 와인과 증류주 제품이 미국에서 가격이 오를 수 있으며, 구체적인 상승 폭은 시장 경쟁 구도와 공급망 비용 변화에 따라 달라질 것이라고 경고합니다.

고관세로 인한 경제적 손실 예상

독일 베렌베르크 은행의 수석 경제학자 홀거 슈미딩은 EU가 시장 통제와 관련된 핵심 쟁점에서 쉽게 양보할 수 없음을 지적하며, 미국은 EU 내부 관리 메커니즘에 대한 이해가 부족해 협상의 교착 상태가 신속히 해결되기 어렵다고 진단합니다.

싱크탱크 브뤼겔의 시뮬레이션 보고서에 따르면, 트럼프가 유럽 수입품에 대해 10%-25%의 관세를 부과할 경우 EU GDP는 0.3% 감소하고 미국 GDP는 0.7% 하락할 것으로 보여 높은 관세 정책이 양측 모두에게 손실을 초래할 것임을 나타냅니다.

협상 결과로 글로벌 시장 주목

미-유럽 무역 상황의 높은 불확실성 속에서, 관세 결정의 최종 시행 시간과 세율 범위는 글로벌 시장 감정과 기업 투자 결정에 영향을 미칠 것입니다. 만약 협상이 결렬되어 무역 전쟁으로 이어진다면 글로벌 공급망은 추가적으로 손상될 수 있어 투자자들은 EU의 협상 태도, 미국의 정책 방향 및 관세 집행 속도를 주의 깊게 모니터링하여 시장 변동성과 리스크에 대비해야 합니다.

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